隨著使用時間的延長，行星減速機會出現各種故障。據有關數據統計，減速機故障37%是機械密封故障，31%是軸承失效，32%是其他原因。

　　泄露是機械設備常產生的故障之一。造成泄露的原因主要有兩方面：

　　一是由于機械加工的結果，機械產品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差，因此，在機械零件聯接處不可避免地會產生間隙。

　　二是密封兩側存在壓力差，工作介質就會通過間隙而泄露。減小或消除間隙是阻止泄露的主要途徑。

　　密封的作用就是將接合面間的間隙封住，隔離或切斷泄露通道，增加泄露通道中的阻力，或者在通道中加設小型做功元件，對泄露物造成壓力，與引起泄露的壓差部分抵消或完全平衡，以阻止泄露。

　　減速機運行時密封泄露；密封面穩定滴漏；油封老化、軸頭磨損等；故障經常會導致減速機輸入、輸出軸潤滑油泄漏。通常的處理方法，傳動軸安裝軸套，保護傳動軸磨損；調整油封彈簧；油封端蓋調整；油封旋轉等處理方法；

　　但是如果油封損壞嚴重、設備不具備長時間停機條件的情況下，以上方法就不能及時而有效的解決泄漏問題。

　　隨著材料和制造技術的進步，機械密封的可靠性有了極大的提高，現在機械密封本身可以無故障運轉多年。單純由于機封本身原因造成減速機泄漏的情況并不很多。

　　處理行星減速機泄漏問題時，一定要綜合考慮減速機的安裝精度、操作運轉條件、機封裝配精度等方面因素，查清原因，有針對性的解決存在的問題。